铁路一小,铁路一小简介

摘要： 铁路大多不再承担商业运输，通常只是季节性运行，一部份则每周或每天运行。观光铁路大多收取高票价。遗产铁路的列车通常是老式蒸汽机车或原始铁道机车，但也有一些柴油和电力牵引火车。 旅客列车 遗产铁路列表（英语：List of heritage railways） 嘉阳小火车及芭石窄轨铁路 威远煤矿小火车及黄泥段窄轨铁路。...

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铁路大多不再承担商业运输，通常只是季节性运行，一部份则每周或每天运行。观光铁路大多收取高票价。遗产铁路的列车通常是老式蒸汽机车或原始铁道机车，但也有一些柴油和电力牵引火车。 旅客列车 遗产铁路列表（英语：List of heritage railways） 嘉阳小火车及芭石窄轨铁路 威远煤矿小火车及黄泥段窄轨铁路。

博小铁路位于山东省北部的滨州市境内，线路南自淄东铁路博兴站接轨，北至滨港铁路小营站，全长18公里。 现博小铁路原为张店（今淄博市张店区）至北镇（今滨州市滨城区北镇街道）的张北地方轻便铁路的一部分，自1959年9月起开工建造，1960年11月完工。线路南起张店区的杜科，北至博兴县的王旺庄。开始为标准轨。

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bo xiao tie lu wei yu shan dong sheng bei bu de bin zhou shi jing nei ， xian lu nan zi zi dong tie lu bo xing zhan jie gui ， bei zhi bin gang tie lu xiao ying zhan ， quan chang 1 8 gong li 。 xian bo xiao tie lu yuan wei zhang dian （ jin zi bo shi zhang dian qu ） zhi bei zhen （ jin bin zhou shi bin cheng qu bei zhen jie dao ） de zhang bei di fang qing bian tie lu de yi bu fen ， zi 1 9 5 9 nian 9 yue qi kai gong jian zao ， 1 9 6 0 nian 1 1 yue wan gong 。 xian lu nan qi zhang dian qu de du ke ， bei zhi bo xing xian de wang wang zhuang 。 kai shi wei biao zhun gui 。

开源铁路，又称辽开线，是中国辽宁省与吉林省的一条铁路，从四梅铁路辽源站，向西南至哈大铁路的开原站。全长115公里。 开源铁路以西丰县安民镇为界，西侧为开原至安民的开丰铁路，东侧为安民至辽源的辽西铁路。 开丰铁路前身为中国自建的商办轻便铁路，由南满铁路开原站东北2公里的石家台向东北走行，跨过清河至老。

昆小铁路是中国云南省昆明市区内从昆明北站到小石坝站的米轨铁路。业主为昆明铁路局。长13.364km。从2010年1月起，昆小线只剩昆明北站至杨方凹站段，2016年，又拆除杨方凹-黑土凹区段路轨，昆小铁路在黑土凹站和昆河铁路接轨。服务于沿线的市区内工厂企业。 沿途设昆明北站、黑土凹站、凉亭站、杨方凹站。

林东铁路，是林密铁路（林口站至密山站）与密东铁路（密山站至东方红站）的合称。位于中国黑龙江省东部的牡丹江市与鸡西市。目前，铁路系统的正式线路名称是林密线与密东线。这两条线路的等级、运输能力相差巨大。林密线已经复线化，是鸡西矿区煤炭外运的重要干线大通道。而密东铁路，服务于沿途的农村与农垦，货运量小、线路等级低。。

金庄铁路是位于中国辽宁省大连市的一条铁路，自金州区的金州站至庄河市的庄河站。金州站至城子坦站（又称金城铁路）由沈阳铁路局管辖，城子坦南站至庄河站（又称城庄铁路）由庄河地方铁路局管辖。 铁路兴建于日本治下的关东州时期，1927年10月1日开通，当时名为金福铁路。

巴黎小环线铁路（法语：Ligne de Petite Ceinture），是一条环绕巴黎一周的复线老铁路线，修建在环城元帅大道的内侧。其线路于1852年开始修建，1862年建成通车。如今这条小环线铁路的大部分呈废弃状态，且中间有一段铁轨已经被拆除。 与巴黎小环线铁路对应的是巴黎大环线铁路。。

禹郸铁路，又称许郸铁路、许周铁路又称许郸铁路、许周铁路，是河南省最长的窄轨地方铁路。自禹州始发，途径许昌、鄢陵、扶沟、太康、淮阳至郸城，另有淮阳至周口支线和韩岗矿区四条支线。2009年基本停运，，2011年郸城段改为小火车，2016年，郸城观光窄轨铁路小火车拆除。 1966-1968年建成许昌至太康段；。

成昆铁路，全称成都—昆明铁路，是中华人民共和国一条从四川省省会成都市通往云南省省会昆明市的铁路，全长1090.9千米，为中国铁路主要干线之一，也是中国铁路「八纵八横」铁路网主骨架的建构策略中「八纵」之一兰昆通道的一部分。线路北起四川成都，纵向贯穿被高山峡谷大江大河封闭着的四川西南部大渡河、安宁河流。

乌将铁路，即乌鲁木齐-准噶尔盆地铁路，是中华人民共和国新疆维吾尔自治区的一条铁路线，连接乌北站和奇台县將军庙站，以运输准东煤田的煤炭。全长264公里。 自兰新铁路乌北站东端引出，经小黄山站、五彩湾至將军庙。其中乌北至小黄山为改建线路，小黄山至將军庙为新建线。 乌将铁路是新疆第一条合资铁路，总投资25。

滨港铁路位于山东省北部的滨州市境内，线路南自淄东铁路支线博小铁路小营站接轨，终至滨州港，全长104.9公里。项目由一期工程小营至沾化段和二期工程泊头镇至滨州港段组成。其中一期也称为小沾铁路，二期称为泊港铁路。 一期设计概算13.25亿元，工程全长45公里。2003年滨州市渤海铁公路有限责任公司成立。

蒙宝铁路位于云南省红河哈尼族彝族自治州中部，自蒙自至石屏县宝秀镇，正线全长143公里，共有车站25个。原为寸轨，即窄轨铁路，是碧石铁路蒙屏段。1970年后改为米轨轨距，称为蒙宝铁路。原碧石铁路保留寸轨未改为米轨的鸡街至箇旧段称鸡箇铁路。蒙宝铁路在雨过铺站通过草官铁路支线在草坝站与昆河铁路相连。在鸡街站通过鸡箇铁路支线通至箇旧。。

虽然在此之前，展览铁路在1865年建成通车，吴淞铁路在1872年开通运营，但是京奉铁路才是中国第一条干线铁路，也是第一条管理权由中国人掌握的铁路，在中国铁路史甚至交通史上都有着重大意义。 在建设过程中，该铁路的名称曾多次变化，以下是其发展的简表。 唐山-胥各庄铁路又名开平煤矿铁路（英语：Kaiping。

小厉铁路是汉丹铁路和宁西铁路之间的一条联络线，连接小林站和厉山站，中间设置草店镇站、殷店站、高城站。全长70公里，全线位于湖北省随州市境内。2006年8月5日开通。。

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小黄山铁路支线，位于乌鲁木齐市北部与昌吉州境内。从北疆铁路乌北站出岔后，向北偏东延伸，跨越米泉、阜康两县至小黄山站。正线长73km。 线路最小曲线半径800米，最大坡度12.5‰。 该线设地窝堡站、米泉站、十二户站、阜康站、小黄山站等5个车站和四工、沙河沿、甘泉堡、大陆、南湾村、天池、八运村7个旅客乘降所。。

芭石铁路，是一条位於四川省乐山市犍为县窄轨铁路。该铁路是为了方便运送煤炭的矿山铁路，于1959年7月12日开通，並被附近居民用作代步。铁路起点处停止产煤后，居民仍然需要以小火车进出山岭，被称作嘉阳小火车。保留后的嘉阳小火车及芭石窄轨铁路遂在2007年6月成为四川省文物保护单位。 嘉阳小。

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一零一铁路是位于中华人民共和国首都北京市境内隶属于中国国家铁路集团的一条单线非电气化支线铁路。这条线路起于京广线卢沟桥东端，终于西郊机场西侧的一零一站。春运期间，北京铁路局会使用一零一铁路在一零一站的客车库与其它车辆段间进行调车作业。 一零一铁路起于京广线下行5.608公里处，经张仪村向北延伸至丰沙线2。

昆一铁路是中国云南省从昆明北站到一平浪站的米轨铁路，正线125.1公里、站线14公里。分段拆除后，仅存昆石铁路长12.4km。 沿途设昆明北站、麻园站、石咀站、安宁站、麒麟站、草铺站、羊老哨站等15座车站。 桥梁146孔59座，隧道10座、涵渠408个，通信线路119公里。 最小。

益湛铁路全线通车，这标志着中国“八纵八横”铁路网建设顺利实现，也标志着中国铁路“八纵”中最后“一纵”正式通车。 益阳东站：石长铁路 娄底站：沪昆铁路 永州站：衡柳铁路、湘桂铁路 岑溪站：罗岑铁路 马路圩站：马玉铁路 茂名东站：广茂铁路 焦柳铁路 石长铁路 娄邵铁路 黎湛铁路 广茂铁路 茂湛铁路 #广西铁路发展图鉴#. 中国铁路总公司。

铁路渡轮是指一种用来承载铁路列车的船，是一种將被海洋、湖水或河道分隔且难以用其他方式连接（如隧道、桥樑）的铁路连接起来的运输工具，同时也是铁路车辆运送的一种方式。这种船通常都会有一层装上路轨的甲板，在船头及船尾有一道闸门供列车进出之用。这种船除了可以运载列车之外，还可以独立航行。在日本，经过改装的铁。