摘要：
铝转化成金属铝。在1889年，卡尔·约瑟夫·拜耳（英语：Carl Josef Bayer）继续优化了从铝土矿中提取氧化铝的过程，使得生产铝的原料氧化铝更加经济易得。迄今以拜耳法与霍尔-埃鲁法联用生产铝的方法为大规模工业制铝的主要手段。 铝的价格。...
铝转化成金属铝。在1889年，卡尔·约瑟夫·拜耳（英语：Carl Josef Bayer）继续优化了从铝土矿中提取氧化铝的过程，使得生产铝的原料氧化铝更加经济易得。迄今以拜耳法与霍尔-埃鲁法联用生产铝的方法为大规模工业制铝的主要手段。 铝的价格。
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材质上。 新迈腾B7L除了加长轴距以外，与上代B6车型的底盘结构相比，没有变动。不过，前一代迈腾经过2007年上市后的不断小改款，原本全系车型采用的轻质铝材料前副车架（俗称“元宝梁”），之前仅在2.0T车型还保留着，其余车型均已减配成钢质材料。但是，新迈腾2.0TSI顶配车型。
cai zhi shang 。 xin mai teng B 7 L chu le jia chang zhou ju yi wai ， yu shang dai B 6 che xing de di pan jie gou xiang bi ， mei you bian dong 。 bu guo ， qian yi dai mai teng jing guo 2 0 0 7 nian shang shi hou de bu duan xiao gai kuan ， yuan ben quan xi che xing cai yong de qing zhi lv cai liao qian fu che jia （ su cheng “ yuan bao liang ” ） ， zhi qian jin zai 2 . 0 T che xing hai bao liu zhe ， qi yu che xing jun yi jian pei cheng gang zhi cai liao 。 dan shi ， xin mai teng 2 . 0 T S I ding pei che xing 。
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“机身”列标示各款机型采用的机身材质，均不包含屏幕材质。标注为“全金属一体化机身”的机型采用一次冲压成型的铝合金后盖，天线溢出条带部分采用聚碳酸酯塑料注塑填充；标注为“全金属非一体化机身”的机型采用一次冲压成型的铝合金后盖，但上下天线部分采用聚碳酸酯塑料或玻璃，通过粘贴方式与机身相连；标注为“三段式金属机身”的机型。
K50至尊版四款机型之中，此外，LPDDR5规格的RAM以及UFS3.1规格的ROM也改为全系搭载。 Redmi K50系列的机身尺寸基本维持了Redmi K40系列的规格，除电竞版外，仅厚度略有增加。全系正面均采用了与前代相同的居中布置的非隐藏式屏下前置摄像头方案，但摄像头开孔相较前代有所增大。除电竞版采用了铝。
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铝合金材质边框，右侧边框上集成音量调节键以及电源键，下部边框集成SIM卡槽、USB Type-c标准充电及数据接口以及扬声器开孔，顶部则集成红外发射窗、弹出式前置摄像头、3.5mm音频输出输入接口以及降噪麦克风。 Redmi K30 Pro全系均可选月幕白（白色高光纹理玻璃机身、银白色铝。
Lite的更多相关信息，请参见条目Redmi Note 9 。 作为小米10的高阶衍生机型，小米10T采用了铝合金材质的中框，后盖则采用了弧面的康宁第五代大猩猩玻璃。为控制成本，该机放弃了小米10采用的曲面显示屏，改为采用LCD材质的直面液晶显示屏。小米10T两款机型均在其银色配色上采用了AG雾面磨砂工艺，从而产生类似于金属的。
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4万公吨，废铅蓄电池资源回收再利用比率约83.84%。 回收废照明光源量超过4,300公吨，回收的废照明光源经处理后，可产出玻璃、铜、铝、塑胶、汞及萤光粉等，可作为原料使用。106年1月1日起回收直管型、环管型、紧密型及安定器內藏式型LED照明光源。 厨余回收作为养猪饲料或堆肥再利用，截至10月底止，厨余回收量为47万公吨，平均每日回收量为1。
LG Wing主屏幕采用屏下指纹解锁，可将主屏幕顺时针90度，手机内有铰链设计，并安装了液压阻尼器减少手机旋转时的摩擦。边框采用阳极氧化铝材质，羽翼蓝的后盖采用炫彩玻璃设计，在阳光下会反射多种色彩。机身通过MIL-STD 810G测试（英语：MIL-STD 810G），屏幕表面还涂有PCB防水涂层，。
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铝合金的可焊性随着其所含合金元素的不同变化很大。铝合金对热断裂的敏感度很高，因此在焊接时通常采用高焊接速度、低热输入的方法。预热可以降低焊接区域的温度梯度，从而减少热断裂。但是预热也会降低母材的机械性能，并且不能在母材固定时施加。采用适当的接头形式、兼容性更好的填充合金都能减少热断裂的出现。铝。
型。钢筋的直径在美国从0.25至1英吋，每级1/8英吋递增；在欧洲从8至30毫米，每级2毫米递增；在中国大陆从3至40毫米，共分为19等。在美国，根据钢筋中含碳量，分成40钢与60钢两种。后者含碳量更高，且强度和刚度较高，但难于弯曲。在腐蚀环境中，电镀、外涂环氧树脂、和不锈钢材质的钢筋亦有使用。。
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所有的商业化的金属3D打印机都包含了在沉积后切割从金属基板切去金属部件的功能。GMAW 3D打印有一种新工艺可以用锤子取出去除铝部件来修改基材表面。 在20世纪70年代后期，出现了许多不同的3D打印方法。最初，3D打印机非常笨重，昂贵，并且能够打印的东西十分有限。。
材质或皮质质感的聚碳酸酯塑料材质，边框则采用了喷砂着色工艺的6000系铝合金边框。性能方面，小米12采用了高通骁龙8 Gen1 SoC、LPDDR5规格的RAM以及UFS3.1双通道标准的闪存存储。此机型另提供一价格较为低廉的机型，被命名为小米12X。除将高通骁龙8。
型系列。 小米11正面采用了一块6.81英寸（对角线）20:9比例柔性AMOLED显示屏，前置相机位于屏幕左上角，为屏幕打孔式布置。手机正面四周均采用弧面设计，背部左上角设置三枚摄像头和一枚LED补光灯，大体呈圆角矩形排列。后盖采用AG工艺的玻璃材质或皮质质感的聚碳酸酯塑料材。
小米10、小米10 Pro及小米10S三款机型的正面均采用了6.67英寸的曲面显示屏，前置相机位于屏幕左上角，为屏幕打孔式布置。手机左右两侧均采用弧面设计，背部左上角设置4枚摄像头和一组2颗LED补光灯。后盖采用康宁玻璃材质，边框采用镀色抛光铝合金。性能方面则搭载了高通骁龙865（或870）处理器、LPDDR5的RAM以及UFS3。
型机车的电传动装置，该柴油机按2,000马力（1,470千瓦）装车运用。柴油机采用球墨铸铁整体铸造机体、钢顶铝裙组合式活塞、合金钢锻压曲轴、铸铁湿式气缸套。柴油机采用MPC增压系统，配备一台ABB VTC 254型增压器。同型柴油机亦被应用于大同机车厂在1989年试制的大同型柴油机车。 东风5型。
Pro同为小米手机数字系列的第九代机型序列，是小米10系列定位最高，售价最高的智能手机机型。 小米10至尊纪念版与Redmi K30 至尊纪念版和小米透明电视一同，于小米集团举办的小米十周年主题演讲中发布。此外，该机型只在中国大陆上市发售。 小米10至尊纪念版采用了7000系铝合金材。
和内燃驱动的船的出现，飞机的发展，汽车的实际商业化，消费品的大量生产，机械制冷和其他保鲜技术以及电话的发明 。 铝及合成纤维（19世纪20年代以前称作“人造丝”）花了许多年来降低它们的价格和提高其品质。这是由专业科学家的贡献才得以实现，通常体现在1914年以前个人的成就以及之后的商业研究实验室。。
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材质为硬铝（AU2GN/ASTM 2618飞行器专用铝材），仅在部分需要长时间承受高温的特殊部位，例如升降副翼、发动机短舱等处使用钛合金和不锈钢。铝材在当时已经在飞机制造工业广泛使用，应用经验较多，而且价格低廉、建构容易。硬铝结构稳定，可持续承受达127℃的高温，因此协和飞机的最高速度被限制在2。
要求采用包间式布置；二等座车采用“2+2”的座位布置方式，其中两节和一等座车相邻的二等座车设有酒吧间。 车体采用铝合金制造的整体承载式结构，车体的底架、侧墙、车顶等主要部件均由铝合金型材和壁板焊接而成，以减轻高速列车的车体自重、提高车体的防腐性和密封性。为了提高车辆的安全性能，每节车厢两端通过台部。
铝材质。屏幕材质方面，该手机采用康宁大猩猩玻璃6。屏幕规格方面，该手机尺寸为6.0英寸，屏幕高宽比为19.5:9。 Pixel 5搭载高通骁龙765G以及8GB内存，并配备容量为4080mAh的电池，与Google Pixel前四代旗舰机型。
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