摘要：煤，天然气或生物质产生合成润滑油与合成燃料。费托合成作为低硫柴油燃料的来源而得到间歇性的关注，用以解决基于石油的烃类的供应或成本问题。 除煤炭外，天然气、原油和生物质也可作为生产合成气的原料来源。 这些产品是液体的、低硫的合成燃料，例如柴油和合成润滑油。 较长链的碳氢化合物，即所谓的松散蜡，用作化学。...煤，天然气或生物质产生合成润滑油与合成燃料。费托合成作为低硫柴油燃料的来源而得到间歇性的关注，用以解决基于石油的烃类的供应或成本问题。 除煤炭外，天然气、原油和生物质也可作为生产合成气的原料来源。 这些产品是液体的、低硫的合成燃料，例如柴油和合成润滑油。 较长链的碳氢化合物，即所谓的松散蜡，用作化学。
gas）是一种合成气燃料，可以被用作炉具燃料、替代汽油、柴油，或用於车辆的其他燃料。在生产过程中，生物质或其它含碳材料在木材气体发生器中的低氧环境中被气化产生氢气和一氧化碳。在富氧环境中，这些气体可以作为燃料，产生二氧化碳、水和热量。水煤气生产过程发生在一些气化炉中，此过程之前是裂解（Pyrolysis），。
g a s ） shi yi zhong he cheng qi ran liao ， ke yi bei yong zuo lu ju ran liao 、 ti dai qi you 、 chai you ， huo yong yu che liang de qi ta ran liao 。 zai sheng chan guo cheng zhong ， sheng wu zhi huo qi ta han tan cai liao zai mu cai qi ti fa sheng qi zhong de di yang huan jing zhong bei qi hua chan sheng qing qi he yi yang hua tan 。 zai fu yang huan jing zhong ， zhe xie qi ti ke yi zuo wei ran liao ， chan sheng er yang hua tan 、 shui he re liang 。 shui mei qi sheng chan guo cheng fa sheng zai yi xie qi hua lu zhong ， ci guo cheng zhi qian shi lie jie （ P y r o l y s i s ） ， 。
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作为氟利昂的替代品也用于制冷剂中。 二甲醚一个重要的应用就是作为替代柴油和液化石油气的替代燃料。二甲醚的十六烷值高达55。相比，石油中提炼的柴油的十六烷值为40~53。 作为柴油替代品，二甲醚被认为是柴油发动机最洁净的替代燃料，可以降低氮氧化物的排放，实现无烟燃烧，降低发动机噪音，排放。
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柴油。厂內共有8台发电机，採用联合循环，总发电量大约为2,575兆瓦。另外，西气东输二线及崖城13-1气田输送管道中电一方末站（由英国天然气与中电合营，另有管道分输至青山发电厂），亦设於本电厂东北角（共设7台热交换器及3台气化炉，以气化天然气再用作发电）。。
柴油机车被称为TE1G型煤气内燃机车。燃烧无烟煤的燃气发生炉被放置在四轴煤水车上，煤水车采用类似棚车的车体和ЦНИИ-ХЗ型转向架，车轮直径为950毫米，固定轴距为1800毫米，车钩中心间距长度为12,100毫米。燃气发生炉采用干式除渣顺吸式气化。
水浆料燃料可用于具有或不具有共燃料的柴油发动机中。例如，低速船用或模块化发电厂柴油机可以在纯水煤浆燃料上运行，而中速柴油机如机车发动机可能需要柴油2作为共燃料，其将用作点火源。已经在联合循环燃气轮机发电厂中试验了非常小（5至10微米）的颗粒煤 - 水浆料燃料。较小尺寸的颗粒在使用中更通用但更难以生产。 气化喷嘴 喷嘴是水煤浆气化。
维护完毕，开始加载天然气时，首先货舱必须用干燥的惰性气体实现惰性化，惰性气体通常使用柴油机组产生（典型情况为13%二氧化碳，氧气含量低于5%，剩下的为氮气）。柴油机废气通入货箱，直到氧气低于4%。 接着，船舶入港进行气化（"gas-up"）与冷却（"cool-down"）。此时仍然不能直接装载天然气：。
煤焦油沥青 煤焦油 大气污染 柴油内燃机废气 家庭燃烧煤（室内燃烧） 未处理和粗糙处理的矿物油 含非那西汀的镇痛剂 含马兜铃酸的植物 咸鱼（中国式） 页岩油 煤烟 烟草制品 木屑尘 加工肉类 铝的生产 饮用水中的砷 碱性嫩黄工业生产 靴鞋制造和修理 烟囱清洗 煤的气化 煤焦油分馏 焦炭生产 家具和橱柜制造。
bar）的2.4倍或60%柴油燃料 ，也使得在远距离船上运输具有成本效益，而CNG船则可以用在中等距离的运输上，同时LNG也有自己配套的低温LNG船舶和LNG槽车。LNG可以运输至市场再气化为天然气使用，也可以直接用于LNG汽车或者气化后用于CNG汽车，。
TE10型柴油机车（俄语：ТЭ10）是苏联铁路的电传动柴油机车车型之一。原型车由马雷舍夫工厂于1958年研制成功，并于1960年研制了双节重联的2TE10型柴油机车。1961年起，2TE10型机车交由卢甘斯克机车制造厂继续生产及改进，先后推出了2TE10L、2TE10V、2TE10M、2TE10M。
可再生燃料是由可再生资源生产的燃料。例子包括：生物燃料（例如燃料植物油、乙醇、来自清洁能源和二氧化碳或生物质的甲醇和生物柴油）和氢燃料（当采用可再生工艺生产时）。这与天然气、液化石油气（丙烷）、石油和其他化石燃料以及核能等不可再生燃料形成鲜明对比。可再生燃料可以包括由可再生能源合成的燃料，例如风能和。
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一个较大的问题就是汽车用汽油具有较大的容许蒸气压范围，如果飞机发动机的燃料系统没经过充分的设计，这可能会对部分的飞机构成风险。汽车用汽油若在燃料管道气化，可能会出现「气锁」（管道出现气泡），令发动机燃料供应中断。这个问题並非不可解决，但燃料系统就需要详细检查，以避免燃料管道受到高温影响，並確保燃料压力与流量正常。。
process）转化为类似柴油的合成燃料。在许多气化过程中，输入材料的大多数无机组分，例如金属和矿物质，保留在灰分中。 在一些气化过程（成渣气化）中，该灰分具有低沥滤性质的玻璃状固体的形式，但是在成渣气化中的净功率产生低（有时是负的）并且成本更高。 目前有几个工业规模的生物质气化厂。。
热分解（英语：Thermal decomposition） 干馏 破坏蒸馏（英语：Destructive distillation） 碳化反应 气化反应（木煤气） 热解涂层（英语：Pyrolytic coating） 培烧（英语：Torrefaction） 裂化反应 https://termonline。
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2TE116型柴油机车（俄语：2ТЭ116）是苏联的第三代柴油机车车型之一，是由位于乌克兰的卢甘斯克机车制造厂在科洛姆纳工厂、哈尔科夫运输机械制造厂、哈尔科夫重型电机厂及全苏铁道运输科学研究院等单位的协作下，于1971年研制成功的大功率干线货运柴油机车，被广泛应用于苏联铁路的多个铁路局，以及苏联解体以后的独联体国家。。
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柴油机车的基础上改造而成，每台机车由一辆内燃机车和一辆装载煤气发生器的煤水车组成，机车以无烟煤作为燃料，煤炭在煤气发生炉内进行气化产生煤气，将煤气和空气按一定比例注入内燃机气缸中形成混合燃烧气体，气体在气缸内被压缩到保证液体燃料燃烧的自燃温度，然后将柴油。
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柴油引擎（英语：Diesel Engine）又名压燃式发动机，是內燃机的一种。其主要特征为使用压缩产生高压及高温点燃气化燃料，而毋须另外提供点火。柴油引擎使用的原理称为狄塞尔循环，为德国工程师鲁道夫·狄塞尔在1892年所发明。目前大部份的柴油引擎使用的燃料为柴油。
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Reduction，SCR）是把一氧化氮或氮氧化物（NO x）从烟气中移除的过程。在使用催化剂协助的情况下，使之「还原」及分解成氮（N 2）和水份（H 2O）。过程为把气化还原剂（Reductant），特別是氨（NH3）、液氨或尿素，加进烟气或排放气体 並使之被催化剂所吸收。[来源请求]二氧化碳（CO。
每升液化天然气在气化后可占约600升的体积。为了尽量降低液体的气化，油箱尽量被密封。气化的液体必须被抽出来防止压力增高。这些气体被用来作为船的蒸汽机的燃料，因此这些船一般使用烧重油和天然气的蒸汽机来驱动。假如气化的液体过多的话，则气体被溶化在海水中来防止甲烷被释放到空气中。目前有少数船使用混合燃烧柴油。
}}{n_{\mathrm {fuel,in} }}}\right)} Hv 为水的汽化热（Heat of vapourisation） nH2O,out 为所气化水份之摩尔数 nfuel,in 为所燃烧燃料之摩尔数 内能 火 放热反应 燃烧 Air Quality Engineering, CE 218A, W。
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